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集裝箱(xiang)封條破(po)損需要(yao)經過那(nà)些程序(xù)處理


文(wen)章來源(yuán) : 瑞爾鎖(suǒ)業 發布(bù)時間 : 2025-12-03 浏(liú)覽量:次(cì)
  高度保(bao)安封條(tiáo),隻要指(zhi)定的船(chuan)務管理(lǐ)人員或(huo)保安主(zhǔ)💚管才幹(gan)接觸到(dào)高度保(bǎo)安密封(feng)條及封(feng)條辦理(lǐ)記載。集(jí)裝箱密(mì)封😘條的(de)鎖上、替(tì)換、記載(zai)及追尋(xun),由工廠(chang)船務和(hé)保安主(zhǔ)管擔任(ren)🌍,并保存(cún)相關密(mi)封條記(jì)載。程✏️序(xu)關于運(yùn)入的原(yuan)材料:廠(chang)方有必(bì)要查看(kàn)封條是(shì)否完好(hao)無缺,封(fēng)條号碼(mǎ)與提貨(huò)單上标(biāo)明的封(fēng)條因有(yǒu)📱關人員(yuán)封條因(yin)有關人(ren)員(海關(guan)官員、差(cha)人)履行(hang)合理查(cha)看而損(sǔn)壞,需海(hai)關官員(yuan)/差人在(zai)提貨單(dān)上注明(ming)此次查(chá)看。



  進行(hang)工廠整(zheng)櫃裝載(zǎi)時,封條(tiáo)有必要(yao)貼在裝(zhuāng)滿的集(jí)裝🐅箱上(shang)。封條号(hào)碼有必(bì)要記載(zǎi)在提貨(huò)單上。應(yīng)向司機(jī)供給一(yī)個備用(yong)封⛱️條。假(jiǎ)如本來(lái)的封條(tiao)在運送(song)途中(被(bèi)政府官(guān)員)損壞(huai),要求進(jìn)入集裝(zhuang)箱的安(an)排(差人(ren)或海關(guān))有必要(yào)在提貨(huo)單上注(zhu)♌明。

  然後(hou),司機應(ying)将備用(yong)封條貼(tiē)在集裝(zhuang)箱上,并(bìng)在提貨(huò)💚單上♉記(ji)載🏃‍♂️新封(feng)條号碼(mǎ)。此程序(xu)相同适(shì)用于箱(xiang)式卡♊車(che)或🔞卡車(che)。貨櫃脫(tuo)離工廠(chǎng)抵達目(mu)的地途(tú)中,假如(rú)封條發(fā)作㊙️破損(sǔn),應立即(jí)向廠方(fāng)辦理代(dai)表報告(gao),廠方應(yīng)立即安(an)排人員(yuan)查詢封(feng)條破損(sǔn)原因。

  假(jia)如是不(bú)明原因(yin)破損,應(ying)告訴貨(huò)代運回(huí)貨品,工(gong)廠有必(bì)要🐪開櫃(guì)卸下一(yi)切貨品(pin),從頭開(kai)箱查看(kàn)。而且需(xū)❄️求拆🏒箱(xiāng)或拆開(kāi)包裝🈲袋(dài),與裝箱(xiāng)時保存(cun)的材料(liào)核對查(cha)看箱唛(mai)内容💃是(shì)否契合(he)所包裝(zhuang)的貨品(pǐn),特别留(liu)心如貨(huo)品色💃彩(cǎi)、數量、毛(máo)重和毛(máo)重👈等材(cai)料。
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