海關封識(shí)是不允許随意(yì)開拆的,是要負(fu)法律責任的🔴。有(you)以下兩種狀況(kuang)一般海關會施(shī)加封志:一是海(hai)關開🔴箱查驗。海(hǎi)關查驗就是海(hǎi)關人員把集裝(zhuāng)箱翻開,或悉數(shù)掏出來檢查🐉,為(wéi)了讓貨主不緻(zhì)以為是他人不(bú)合法檢查的,封(fēng)⚽上一個海關封(feng)志通🏃知貨主,這(zhè)是海關查的。
海(hai)關的查驗記錄(lu)上也有必要記(jì)下海關的封志(zhì)号🌈。二是海關㊙️轉(zhuǎn)關。海關轉關就(jiu)是從口岸海關(guan)進口的貨品💃,轉(zhuǎn)送到内陸海關(guān)申💰報。箱号是集(jí)裝箱箱體的僅(jin)有标🔱識封号在(zài)集裝箱運送過(guò)程中是或許換(huàn)封的,也就是⭐說(shuo),運送過☁️程中或(huò)許會有多個封(feng)号。
提單号是與(yǔ)集裝箱中所裝(zhuang)的貨品相關的(de),或許是🐪一個,也(yě)或許是多個。也(yě)就是說,一個集(ji)裝箱中能夠裝(zhuang)多個提單的貨(huo),沒有數量約束(shù)。假如集裝箱(貨(huò)櫃👌)隻裝了一家(jia)SHIPPER一家CONSIGNEE的貨那就(jiù)隻要一個🏃提單(dan)号,一個櫃号,一(yi)個封條号。假如(rú)是散貨拼櫃的(de),那就有多少SHIPPER的(de)貨就多少個提(tí)單号,而櫃号和(he)封條号都隻是(shi)一個罷了。
集裝(zhuang)箱鉛封号,既不(bu)是海關給的,也(yě)不是碼頭給的(de),是船東的,是發(fā)貨人所托付的(de)單位在碼頭說(shuo)到空櫃進場時(shi)在碼頭收取的(de),不同船公司的(de)集裝箱鉛☂️封号(hao)編❓号方法不一(yī)樣🈲,集裝箱鉛封(fēng)号🚶♀️和封條是一(yī)一對應的,工廠(chǎng)裝完櫃之後,自(zì)己鎖住封條。
标(biao)識工廠認可櫃(gui)門鎖住前的裝(zhuang)貨數量,而重櫃(guì)還場時💚,碼頭也(ye)會記載櫃子信(xin)息,工廠不能随(suí)意更改封條,船(chuan)東作為🐇貨品的(de)承運方,保證貨(huò)品完好無損的(de)僅有方法就是(shi),櫃子運到目✏️的(de)港之🏃♀️後,封條号(hao)和之條件櫃時(shi)的封條号共同(tong),封條号完整無(wú)損。