運用(yong)施封鎖(suǒ)施封和(hé)拆封的(de)規則應(ying)施封運(yun)送的卡(ka)車、集裝(zhuāng)🥵箱，均須(xū)選用施(shī)封鎖施(shī)封（一噸(dūn)箱也可(ke)運用施(shī)封環），罐(guàn)車和國(guó)際聯運(yun)過軌卡(ka)車還有(you)規則者(zhě)在外。施(shi)封鎖分(fèn)FS型（型形(xíng)）和FSP直（環(huan)形✍️）二種(zhong)。FS型😍施封(feng)鎖由鎖(suo)頭、鎖芯(xin)、鎖套三(sān)部分組(zǔ)成，鎖頭(tóu)和鎖芯(xīn)用鋼絲(sī)繩相連(lián)，鎖閉後(hòu)呈直杆(gan)狀，用于(yú)各型集(ji)裝箱的(de)施封。
FSP型(xing)施封鎖(suǒ)由鎖芯(xīn)、鎖套兩(liang)部分組(zǔ)成，鎖芯(xin)和鎖套(tào)用鋼絲(si)🌍繩相連(lian)，鎖閉時(shí)将鎖芯(xīn)筆直向(xiàng)鎖套鎖(suǒ)孔刺進(jin)，鎖閉後(hou)呈環狀(zhuàng)🤟，用于🧑🏾🤝🧑🏼棚(péng)車、冷藏(cáng)車的施(shī)封。各型(xíng)施封鎖(suo)鎖套平(ping)面上💜均(jun)以鋼印(yin)方法打(da)印"封🛀🏻印(yìn)号碼、站(zhan)名、加括(kuò)号的局(ju)名簡稱(chēng)🤟（托運人(ren)自備的(de)施封鎖(suo)用托運(yun)人編号(hào)或專用(yòng)線編号(hào)替代）",鎖(suǒ)套外斷(duàn)面上打(da)印制造(zào)廠符号(hao)。
封印号(hao)碼，每站(zhàn)或每組(zǔ)6位數碼(ma)循環運(yun)用。運用(yong)施封鎖(suǒ)施❓封的(de)卡車，使(shǐ)用粗鐵(tie)線将兩(liang)邊車門(mén)下部分(fèn)扣和門(men)鼻擰緊(jǐn)，在每一(yi)車門上(shang)部分扣(kòu)處各施(shi)施封鎖(suǒ)一枚。施(shi)封後，應(ying)對施封(feng)鎖的鎖(suǒ)閉狀況(kuang)進行檢(jian)查，承認(rèn)落鎖有(you)用，車門(mén)不能擺(bai)開。
在貨(huo)品運單(dan)、卡車裝(zhuāng)載清單(dan)或貨運(yùn)收據封(feng)套上記(jì)明○鎖及(ji)其施封(fēng)号碼。車(che)門結構(gou)每側隻(zhi)要一個(gè)門扣的(de)卡車的(de)施封，按(àn)上部施(shī)封處理(lǐ)。車門上(shàng)部分扣(kòu)損壞或(huò)途中補(bǔ)封須在(zài)下部分(fèn)扣處施(shi)封時，施(shi)封單位(wei)（或托付(fu)施封單(dan)位）應💘編(bian)制一般(bān)記載證(zhèng)明。
魯公(gōng)網安備(bèi) 37142302000148号
在(zai)線客服(fu)1