Seal是密封(fēng)、印章、封(fēng)條的意(yì)思。Fee是所(suo)要支付(fu)的費用(yòng)、專業服(fú)務費、小(xiao)費等意(yi)思。Seal Fee就是(shì)鉛封費(fèi)的意思(si)。在海運(yùn)整箱業(yè)務中，Seal Fee這(zhè)個費用(yong)很常見(jian)。當✔️然，并(bing)不是所(suǒ)有船公(gong)司都會(hui)收取Seal Fee，或(huo)者沒有(you)單獨收(shou)✂️取這個(ge)費用，也(yě)許這個(ge)費用已(yi)經包含(han)在其他(ta)費用裡(lǐ)了。

表示(shì)費用時(shí)，除了用(yong)Fee，還可以(yǐ)用Charge。Fee和Charge基(jī)本可以(yi)互換，如(ru)♻️操作費(fei)👣Handling Fee/Handling Charge，提貨費(fèi)Pick Up Charge/Pick Up Fee。Seal Fee在貨代(dai)中俗稱(chēng)“鉛封費(fei)”。為什麼(me)叫“鉛封(fēng)”?難道是(shì)“鉛”做的(de)?不一定(dìng)!其實，船(chuan)公司提(ti)供的用(yòng)于集裝(zhuāng)箱上的(de)鉛🆚封基(jī)本🔴都是(shì)用鋼鐵(tiě)做的，而(ér)且是高(gāo)強度的(de)鋼🐉鐵。所(suǒ)以封條(tiao)有時也(yě)稱為“高(gāo)保封”。

高(gāo)保封是(shì)一種封(fēng)印裝置(zhi)，一旦封(fēng)上，就鎖(suo)死了，如(rú)果要打(da)開，隻能(neng)把封條(tiáo)破壞，否(fou)則沒法(fǎ)啟封。有(yǒu)些老式(shi)鉛封🔞被(bèi)打開後(hòu)仍能恢(hui)複原狀(zhuàng)，但是高(gao)保封無(wu)法恢複(fú)原狀，安(ān)全性很(hěn)高，所以(yi)叫高保(bao)封。

鉛封(fēng)有唯一(yi)的封條(tiao)編号，以(yǐ)便于進(jìn)行管理(li)和跟蹤(zōng)。海運整(zhěng)箱中的(de)鉛封是(shi)在裝完(wan)貨物并(bìng)正确關(guān)閉箱門(mén)後，将箱(xiāng)門封死(sǐ)的類似(si)于一次(ci)性鎖扣(kou)的設置(zhì)。其實鉛(qian)封的用(yong)途很多(duō)，不限于(yu)海運集(ji)裝箱🧑🏾‍🤝‍🧑🏼。海(hǎi)關封識(shi)、商檢封(fēng)識也屬(shǔ)于鉛封(fēng)，集裝箱(xiāng)鉛封🙇🏻屬(shǔ)于商業(yè)封識。

鉛(qiān)封一旦(dan)封上，除(chú)非暴力(li)破壞(通(tong)常是剪(jian)斷)，否則(zé)無法打(da)開。破壞(huai)後鉛封(feng)無法重(zhòng)新使用(yong)，且每個(gè)鉛封上(shàng)🌍都有唯(wéi)一的編(bian)号。所以(yi)在海運(yùn)集裝箱(xiang)中，隻要(yào)集裝箱(xiang)門正✉️确(que)關閉，固(gù)定編号(hao)的鉛封(fēng)完好，箱(xiāng)子外觀(guan)良好，則(zé)證明🌍集(jí)裝箱在(zai)運輸途(tú)中沒有(you)任何人(ren)開啟。